可采用棕刷、長柄刷、橡膠刮板、圓輥刷等進行人工涂布，也可采用機械噴涂。涂布立面最好采用醮涂法，涂刷應均勻一致。涂刷平面部位倒料時要均勻倒灑，避免造成涂料難以刷開、厚薄不勻等現(xiàn)象。前一遍涂層干燥后應將涂層上的灰塵、雜質(zhì)清理干凈，然后再進行后一遍涂層的涂刷。每層涂料的涂布應分條進行，分條進行時，每條的寬度應與胎體增強材料的寬度相一致。每次涂布前，應嚴格檢查前遍涂層的缺陷和問題，并立即進行修補后方可再涂布下一遍涂層，涂層的總厚度應滿足設計要求。
地下工程結(jié)構有高低差時，在平面上應按“先高后低，先遠后近”的原則涂刷；立面則由上而下，先涂轉(zhuǎn)角及特殊應加強部位，再涂大面。同層涂層的相互搭接寬度宜為30~50mm。涂料防水層的施工縫(甩槎)應注意保護，搭接縫寬度應大于100mm，接涂前應將接槎處表面處理干凈。
兩層以上的胎體增強材料可以是單一品種的，也可混合使用玻纖布和聚酯氈。如果混用時，一般下層采用聚酯氈，上層采用玻纖布。胎體增強材料鋪設后，應嚴格檢查表面是否有缺陷或搭接不足等現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，應及時修補完整，使它形成一個完整的防水層。
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